福特蒙迪欧底盘沉稳舒适,1.5T发动机加速有力,一箱油能跑好久

来源:互联网   阅读:-

汽车
2020
08/12
15:08

在国内中型轿车领域,大多数车友都选德系品牌,实际上美系品牌的中型轿车性价比也不错,例如福特蒙迪欧,驾驶方面兼顾了运动和舒适,比较适合国内路况。

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目前在售的福特蒙迪欧是2020款,1.5T车型价格区间是19.28万-21.38万。2.0T车型价格区间是20.58万-22.68万。从价格上来看,蒙迪欧的2.0T车型价格要比大众帕萨特2.0T高功率版本便宜,帕萨特2.0T高功率版本价格区间是24.79万-28.29万。那么蒙迪欧的产品力如何,我们一同看看。

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2020款蒙迪欧外观设计与老款车型相比,没有太大的变化,不过外观看着比较经典,并不过时。马丁式的前脸有一种亲切感,很多福特车型都是这样设计的,多边形进气格栅凸显运动感,前杠两侧还配备了雾灯,车头大灯造型与前格栅相似,有一种相互呼应的感觉。

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车头大灯在配置上显得有些落伍,1.5T和2.0T低配车型采用卤素远近光大灯,1.5T和2.0T高配车型采用LED远近光大灯。基于1.5T19.28万的起步价,全系标配LED大灯才对。不过其它灯光的配置还较为齐全,全系标配了LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭。

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1.5T和2.0T高配车型比低配车型多了自适应远近光灯、转向头灯、LED前雾灯(低配为卤素前雾灯)。一般20万级别的合资车型,能够配备转向头灯的还真不多,从灯光配置上看,完全不输同级别其它车型。

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车身侧面造型流畅,前后车门把手位置有一条笔直的筋线,从车头一直延伸至车尾,显得车身格外修长。蒙迪欧作为一款中型轿车,它的车身尺寸长宽高分别是:4873*1852*1470毫米,轴距为2850毫米。从车身尺寸数据来看,蒙迪欧属于小号的中型轿车,与目前国内主流中型轿车相比,车身长度和轴距稍微短了一些。蒙迪欧尺寸是原汁原味,国产版本没有进行加长。前后车轮的数据全系都是一样的,235/50R17的车轮规格,兼顾了舒适性和运动性,如果2.0T车型使用18英寸轮毂就更漂亮了。

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车身尾部的设计在同级别车型中算是漂亮的,两侧尾灯面积较大,尾灯中间有镀铬饰条装饰,有一股美系豪华风格,车尾底部两侧分别配备了尾喉装饰件,显得车尾很有运动感,车尾整体看着紧致协调。

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中控内饰的设计,整体看着科技感很强,现款与老款车型相比,中控内饰最大的变化就是多了一个12.8英寸的触控大屏,这块屏幕的位置稍微有一点偏低,驾驶员观看屏幕信息时需要向右下方扭头。大屏的功能较为齐全,有导航功能和导航路况信息显示,车载蓝牙电话,车联网,语音识别控制功能等等,语音识别控制功能里面不包含开关天窗,这一点有些遗憾。

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方向盘全系都使用真皮包裹,手感不错,另外方向盘全系还标配了多功能按键,手动四向调节,全系没有方向盘加热。透过方向盘能够看到4.2英寸的液晶仪表盘,里面内容显示清晰,尤其蓝色指针看着很特别。

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车内座椅全系采用了仿皮包裹,座椅在功能配置上是比较丰富的,主驾驶位除了常规调节功能之外,还配备了腰部支撑调节,对于腰不好的车主来说,跑长途腰部支撑这项功能比较实用。副驾驶位功能方面较为单一,仅有前后和靠背角度调节。主副驾驶位均配备了电动调节,1.5T和2.0T高配车型还有前排座椅加热功能。

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后排的乘坐空间比紧凑型轿车稍微大一些,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有两拳的距离,头部有将近四指的距离,地板中间有较高的凸起,影响中间乘客的腿部舒适性。后排全系标配了空调出风口,对于炎热的夏季,这项配置是很实用的。头顶有天窗,这是全系标配的,不过现在流行全景天窗,小尺寸天窗显得有些过时。

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后备厢的空间比较深,但尾厢开口较小,后排座椅支持比例放倒,这项配置是比较实用的,虽然不能拉大件物品,但拉长条形状的物品还是可以的。

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底盘方面,全系标配前后独立悬架,在驾驶中,觉得蒙迪欧底盘沉稳舒适,有高级感,不像德系同级别车型那么硬,也不像日系车底盘那么软,过坑洼路面时,车身左右摇晃不明显。也就是说,蒙迪欧底盘调校,综合了德系和日系的优点。

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动力方面,2020款蒙迪欧有两种动力,1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出182马力,峰值扭矩243牛米。2.0T发动机最大输出207马力,峰值扭矩354牛米,两种动力均匹配6AT变速箱。

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蒙迪欧的1.5T动力在同排量车型中算是很强的,加速有力。但它的变速箱是六速的,如果能使用福克斯所匹配的8AT变速箱,产品力会提升一些。油耗方面,1.5T加满油之后,走一半省道和一半市区道路,百公里油耗是6.7升,加上全系标配了62.5升的大油箱,一箱油能跑好久。

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主动安全和被动安全方面,全系标配了六个气囊、胎压显示、车身稳定系统。1.5T和2.0T高配车型还配备了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助功能。操控辅助功能方面,全系标配了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。1.5T和2.0T高配车型还配备了前驻车雷达、自动泊车入位、全速自适应巡航等等。从配置上来看,低配和高配车型在配置方面相差不多,低配车型性价比更高。

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保值率方面,蒙迪欧保值率属于中等水平,三年的保值率是54% 五年的保值率是43.3%,与日系和德系车相比,蒙迪欧的保值率稍微低了一些,不过行车品质方面蒙迪欧更好一些。


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